Защиты двигателя в москве

Опубликовано: 28.08.2017

видео защиты двигателя в москве

Лаборатория Андрея Кондрашова. Философия защиты.

Необходимость установки защиты двигателя в москве возникло после того как во время движения по неровной дороге, колее или пересеченной местности, владельцы автомобилей попадая в ямы или цепляя бугры, пни, «асфальтные гривы», повреждали картер двигателя. Кроме плохой дороги, защита двигателя защитит от камней, деревянных обрезков, арматуры, ледяных глыб и прочих "прелестей", которые мы регулярно встречаем на наших дорогах. Как вы понимаете, такие повреждения — это верная "смерть" для мотора, в случае трещины поддона масло вытекает и если вовремя не обнаружить утечку, двигатель будет работать "всухую", а это значит — капремонт вам обеспечен. Хотя, даже в случае со своевременным обнаружением трещины после удара вам предстоят большие расходы на ремонт и покупку новых запчастей.

Чаще всего защиту двигателя делают из стали, алюминия или углепластика.

Некоторые противники такого типа защиты аргументируют свою позицию тем, что металлическая защита поддона картера способствует перегреву двигателя. Конечно же это не так, это защитное приспособление ни в коем случае не влияет на охлаждение двигателя, подтверждением этого является то, что большинство автопроизводителей устанавливают защиту двигателя на свои авто еще на конвейере. Более того, за счет того, что защита закрывает поддон двигателя, вы получаете также защиту от грязи, которая, кстати, вполне может стать причиной перегрева мотора. Прилипая толстым слоем, он препятствует нормальной теплоотдачи, в результате двигатель греется быстрее особенно летом.


Проблемная защита двигателя Chevrolet Aveo .


Защита от угона. Часть 4. Реализация блокировки двигателя.

rss